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智能照明控制系统在地下停车场的应用

时间:2013/3/14 15:43:03

  传统照明控制方式控制设备多,线路复杂,操作繁复,灵活性和可靠性差,不利于节能。采用C-Bus智能照明控制系统,提高了照明控制的自动化程度,减轻了管理人员的工作负担,在节省电能的同时降低了运行管理费用。

关键词 C-Bus 场景控制 输出控制单元 节能

1、 工程概况

  某住宅小区占地长230m,宽136m,场地整体开挖,设一层地下室,面积约27000m2,功能为地下停车场,存放车辆共计390台。按防火要求,地下室分为七个防火分区,用防火卷帘门进行分隔。停车场设两个出入口,每个出入口处设管理室。地上建筑为8幢30层商住楼,小区总面积约为175000m2。地下室平面图见图1。

2 、传统照明控制方式存在的问题和智能照明控制系统的主要优点

  该地下室面积和纵深都较大,防火分区多,而且除一区和五区以外,其它区无管理室,所有的照明控制均要在管理室进行。传统的控制方式只能采用接触器、继电器的控制方式,控制设备多,线路复杂,消耗的线缆多,需要专人值守,操作繁复,灵活性和可靠性差,更不利于节能。有鉴于此,经建设单位同意,该工程决定选用C-Bus智能照明控制系统。

  C-Bus智能照明控制系统的主要优点是:线路简单,安装方便,易于维护,节省线材,降低开发商的投资成本和维修管理费用,缩短安装工期,提高投资回报率。可实现单点、双点、多点、区域、群组控制、场景设置、定时开关、亮度手动自动调节、红外线探测、集中监控、遥控等多种照明控制任务,节约电能。

  当建筑物停电后,由于C-BUS系统中每个输入、输出元件里都预存系统状态和控制指令,因此,在恢复供电时,系统会根据预先设定的状态重新恢复正常工作状态,提高能源管理水平。

  C-BUS系统具有开放性,可以和其它物业管理系统(BMS)、楼宇自控系统(BA)、保安及消防系统结合起来,符合智能大厦的发展趋势。

3、 C-Bus智能照明控制系统的原理和组成

  C-Bus系统是一个分布式、总线型的智能控制系统,系统所有的单元器件(除电源外)均内置微处理器和存储单元,由一根信号线(五类线)将它们连接成网络。每个单元均设置唯一的单元地址并用软件设定其功能,通过输出单元控制各回路负载。输入单元通过群组地址和输出组件建立对应联系。输入时,输入单元将其转变为C-Bus信号在C-Bus系统总线上广播,所有的输出单元接收并做出判断,控制相应回路输出。

  C-Bus系统通过控制总线将所有单元器件连接成网络,总线上不仅为每个器件提供36V直流工作电源,还加载了控制信号,通过系统编程使控制开关与输出回路建立逻辑对应关系,因此在设计时更加简单方便、灵活。

  C-Bus系统遵从国际通讯协议标准IEEE Standard 802.3 CSMA/CD,通过接口与以太网相连。系统采用自由拓扑结构,可设计成总线型、树型、星型,组网非常方便,但系统拓朴结构中不允许出现环网,否则系统通讯将会不正常。

  C-Bus系统可以由单个网络组成,每个网络必须满足以下条件:(1)网络内最多有100个单元;(2)控制群组地址数最多为255个;(3)网络内传输距离最远为1000m.如果网络超出以上任一条件,需增加网络桥或网络接口扩展,组成多网络系统。C-Bus系统的典型结构如图2所示。

4、 工程应用

  该工程在车库出入口管理室内设中心管理计算机和五场景控制器,输出控制单元采用多路输出继电器,设于各防火分区内的照明配电箱内,通过5类非屏蔽双绞线组网。两个出入口管理室内的主控计算机通过局域网互联。

  根据自然光和车辆进出情况,将每天24小时划分为早晨、白天、傍晚、晚上、深夜五个工作时段(即五场景)。早晨车辆集中出场,是一天中最繁忙的时段,此时将照明灯全部打开,方便交通也使人精神振作;白天,室外光亮,为不使室内外反差过大,造成强烈刺激,将出入口处车道灯全部打开,内部车道灯隔一开一,车位灯只开全部照明的25%(也可由红外线探测器控制有车的部位点亮);傍晚天色暗淡,车辆集中返回,将出入口处的车道灯隔一开一,内部则全部点亮;夜晚时分,车辆较少,车道灯隔一开一,车位灯只开全部照明的25%(也可由红外线探测器控制有人有车的部位点亮);深夜,车辆出入少,只点亮1/4的车道灯做为照明兼值班照明使用。

  所有的应急照明控制均由C-Bus系统完成。应急照明作为正常照明的一部分,平时正常使用,应急情况下,火灾自动报警联动控制系统的控制模块无源触点闭合,接入C-Bus输出单元上的远程控制接入点,输出单元强制打开,照明回路强制开启。中央监控计算机可以监控整个应急照明回路的工作状态,并进行控制、测试和记录统计。疏散指向标志灯采用长明灯形式。接入了C-Bus智能照明系统的照明配电系统图见图3。

  采用C-Bus智能照明控制系统后,提高了照明控制的自动化程度,减轻了管理人员的工作负担,在节省能源的同时,降低了运行管理费用。另外,C-Bus智能控制系统能有效地抑制电网的冲击电压和浪涌电压,使灯具不会因为过电压而过早损坏,还可通过系统人为地确定电压限制,提高灯具寿命。

  C-Bus智能照明控制系统具有自动检测周围亮度,调整光源的亮度和分布,有效利用自然光以节能等许多功能,该工程只是其简单应用的一例,在以后的发展中,它会越来越多地为广大设计人员和用户所认识和接受,创造出一个管理灵活、节能舒适、费用低廉的照明环境。

  本文地址:http://www.dq-fx.com/newsdetail-11-2287.aspx

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